请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

你敢开电动“爹”回家吗?

[复制链接]
查看: 439|回复: 0

312

主题

312

帖子

40

积分

新手上路

Rank: 1

积分
40
发表于 2021-2-10 22:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
踏入节前春运去程高峰,今年受疫情的影响,各地提倡原地过年,航运铁路运输的客流同比都有所下降,而有统计显示,高速公路车流则没受到多大影响,可见自驾回老家仍是热门的选择,甚至以前是选用公共交通工具的人群,今年也会采用辛苦一点、但安全一点的方式踏上归家的路途。
诚然,如果你是纯电动车车主,你会放心开回家吗?


如果你离目的地 500 公里以内,茶哥认为你可以安心开车回家,第一是很多纯电车辆的 NEDC 续航都超过 500km,即便扣除空调、天气寒冷、怠速、风阻等因素,也足够应付的,当然这途中路过服务区也得充一次电,不然本不富裕的余电,中间一趟小插曲,续航焦虑真不是好受的,所以出行前也得做好高速路充电桩分布的功课。
如果目的地 500 公里以外,或者你的纯电动车开了 3-4 年,续航满打满算只有 350-400km,那么做的计划应更详尽些。比如说高速路上经过服务站有快充桩,哪里的桩数多些,功率大些,如果被同时占满了,去哪个点充电?
目前高速充电桩分布的实际情况,真要比茶哥想象的更完善。去年开过纯电车辆往返深圳、江门、珠海等地,都不费力地找到有快充桩的服务区,效率比市区要快很多(到陌生的城市找充电桩,挺烦的),加上很多充电桩 APP、导航地图都会有附近快充 / 慢充地图显示,为新能源车主减负不少,但如果平时少上高速,提前不下课也是要的。


国家电网现在以 " 九横九纵两环 " 布局全国的高速公路快充网络,建设在高速路段的快充电站已覆盖 19 个省份 150 个城市,其中东部的大部地区已有完善的布局,中部正在普及,而西部最远只到达成都。
" 九纵 ":京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路 ;
" 九横 ":青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路 ;
" 两环 ":环北京、环杭州湾高速公路。
如果以每个充电站单侧 4-8 个充电桩来算,即便保养很好充电效率也不低,也很难满足巨大车流的集中充电需求。比如说京港澳高速 G4 的广东段,不少服务区单侧 4 个充电桩(共 8 个),每隔 30 公里一个服务区,按理说是能满足需求的,但别忘了现在是春运高峰时期。


如果跨省长途开车,最 " 笨 " 的方法是,在导航上把每隔两个有充电桩的服务区标注起来,计划每 90km 一充,这频率看起来很高,但考虑到充电桩满员、充电效率不高的情况,在电量冗余的情况下多走两个充电桩,现在很多车支持半小时从 30% 电量充至 80%,正好休息整备喝杯咖啡,路途上充电占用时间实在不算多,还免除了愤懑焦虑感,当然你的黄金右脚能把余电控制得很好,可以忽略 " 笨 " 办法,但如果电量只有 40%,那么必须得翻开地图找充电桩了。这里也顺带提醒,一些 A0 级纯电小车续航 300km 以下的,实在不建议开上高速长途行驶。


还有一个比较无奈的信息,可给大家春节出行做参考,就是每个省份的充电桩分布,根据百度地图的报告显示,在全国一线及新一线城市公共充电桩密度排行中,上海、广州、深圳分别以 14.24 个 / 平方公里、13.24 个 / 平方公里、10.64 个 / 平方公里的公共充电桩密度,位居前三。
而杭州、上海和天津的主城区公共充电站 3km 半径服务覆盖率已达到 100%,意味着这三座城市的新能源车主,在主城区范围内的任意地点,均可以在 3 公里半径内找到充电站进行充电。而主城区公共快充充电桩占比最高的三个城市,则是西安 ( 80.40% ) 、成都 ( 77.78% ) 和杭州 ( 75.85% ) 。


如果你目的地是一线城市,那么春节期间的使用和你平时通勤体验差不多,甚至比你日常用车使用更爽,毕竟这段时间是大城市交通一年中最为畅顺的时间,但有多少人自驾会到大城市呢?留在大城市的算是原地过年吧?!
换言之如果你从一线城市,开着纯电动车回到老家,在老家城区里找充电桩的 " 游戏 " 就开始了,根据去年初的各省充电站统计数据显示,广东省、上海市、江苏省、北京市、浙江省和山东省全省的充电站都在 2000 座以上,像人口大省河北、湖北、四川的充电站只有不到 1500 座,不及广东省 5300 多座的三分之一。


而且像云南、贵州、宁夏、甘肃等西部大省,都没有公开建成的充电桩数据,所以如果你自驾游到西部地区,导航地图、充电 APP 都要备几个,最好出发前多问问当地的亲戚朋友。
当然,纯电动车不是洪水猛兽,也大概率不是媒体笔下的 " 电动爹 ",从亲身经历来说,NEDC 续航大于 500km 的纯电动车,还是很靠谱的,当然 VS 燃油车的 " 说走就走 ",暂时长途驾驶纯电动车是需要做点功课,但它给你纯粹的驾驶感受,又是一般燃油车给不了的。
(* 图片来源网络,侵删)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

热门图文
精华帖子
热门图文




0311石家庄网X

0511.net镇江网 分享生活 温暖你我

0511.net镇江网|镇江大小事,尽在镇江网! 镇江网由镇江亿速网络科技有限公司组建。镇江网汇集了镇江本地新闻信息,视频专题、国内外新闻、民生资讯、社会新闻、镇江论坛等。镇江网是镇江地区最具影响力的综合性门户网站,是镇江人浏览本地新闻的首选网站。...

点击查看详情 
Weibo Email 一群:276923872   二群: 292882771
Copyright © 2012-2018 0311石家庄网Powered by 0311 X3.2  技术支持:网络
快速回复 返回顶部 返回列表
友情链接